Chalutiers Semi-Industriels du Guilvinec :

Le Guilvinec est surtout connu pour être le 1er port de pêche artisanale français. Mais il y a 25 ans, une flottille semi-industrielle importante y était attachée. Elle comprenait 16 navires. L'armement le plus important était l'Armement Bigouden (8 unités sur le quartier au début des années 1980). Ces dernières années, trois chalutiers de 34 mètres ont été exploités au Guilvinec. Il s'agit des "Iseran" (de 2003 à 2007), "Larche" (de 2002 à 2007) et "Galibier" (de 2003 à 2007). Ils provenaient tous de l'armement Dhellemmes à Concarneau. Voir à ce propos la page consacrée à l'armement Dhellemmes.

Le Raoulic faisait partie de la flottille semi-industrielle guilviniste. Il est devenu l'Elcano en passant à Saint Jean de Luz (quartier maritime de Bayonne).

Immatriculation : GV 317408 (puis BA 317408)
Construit sur coque acier en 1966
Chantier naval SICNNa à Saint Malo
L x l x c : 24,31 m (26 m actuellement) x 6,80 m x 3,40 m
Jauge brute : 127,18 tonneaux
Vitesse : 11,5 noeuds
Moteur : Beaudouin de 600 cv (640 cv actuellement)
Cale de 110 m3
Armement au Guilvinec : ACF et Armement Jean Pochat
Armement actuel à Saint Jean de Luz : SAPL

Voir la page sur la pêche industrielle au quartier maritime de Bayonne

Photos ci-dessous et ci-contre : Philippe Malpertu

Photo Yannick Le Bris

Photos ci-dessus et à droite :
Le "Galibier" (GV 545166) dans le
bassin du Moros à Concarneau.

Photo Philippe Madiot

Nom : Hortensia
Immatriculation : GV 176169 (ex LO 5356)
Construit en 1963 sur coque acier
aux Ateliers et Chantiers de La Rochelle
L x l x c : 30 m x 6,72 m x 2,66 m
Jauge brute : 155,69 tx
Moteur Duvant de 573 cv
Cale de 118 m3
Chalutier hauturier semi-industriel latéral
Armement Garnier à Lorient puis
Armement Bigouden SA au Guilvinec
Sorti de flotte

L'Hortensia à quai au Guilvinec en 1987.
Sister-ship du Dahlia (GV 176170, de 1964)
et du Lobelia (GV 176171, de 1964)

Nom : Iseran
Immatriculation : GV 544858 (ex-CC 544858)
Construit en 1981 sur coque acier
aux Constructions Mécaniques de Normandie
à Cherbourg
L x l : 34 m x 7,9 m
Jauge brute : 222,35 tx
Moteur Crépelle de 800 cv
Vitesse : 12 noeuds
Armement Finarmi
Ancien armement : Dhellemmes à Concarneau
(dont le bateau a conservé les couleurs et le nom).
Arrivé au Guilvinec en 2003
Exporté au Pays-Bas en 2007, renommé Johanna et transformé à la senne danoise (immatriculé SL-9 au quartier de Goedereede-Stellendam)

Au printemps 2007, "Iseran" a été vendu au Pays-Bas et renommé "Johana". Remotorisé par un moteur ABC de 1000 cv et équipé d'une senne danoise, il conservera la possibilité de pêcher au chalut en fonction de l'espèce recherchée. (Source : Le Marin N° 3127 du 15/06/2007)

Le chalutier à Concarneau
quelques jours avant son
départ pour les Pays-Bas.
Photo Philippe Malpertu