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Navires de Pêche industrielle et hauturière


Chalutiers Semi-Industriels de Douarnenez :



Le "Président Calvez". Photo Philippe Malpertu


Le "Kéréon". Photo Jean-Louis Malpertu.

 

Le chalutier Président Calvez, immatriculé DZ 185093 (construit en 1972, long de 38 mètres pour une puissance de 1000 CV), en révision sur le slipway de Douarnenez (photo de gauche), et Kéréon, immatriculé DZ 184574 (photo de droite, construit en 1974, long de 36 mètres pour une puissance de 1250 CV). Ils faisaient partie de la flottille semi-industrielle hauturière de l'ACF (Armement coopératif finistèrien) ou, comme dans le cas des photos ci-dessus, de l'Armement des Pêcheries Ouest Bretagne. Les marées duraient 15 jours de pêche, sans relâche, dans les mers à l'Ouest et au Nord de l'Irlande, de l'Angleterre et de l'Ecosse. Dans les années 1990, tous les bateaux de ce type présents à Douarnenez auront été revendus notamment à des armements de Lorient ou du quartier de Bayonne. A noter que jusqu'en 1972, l'ACF était l'ACAF (Armement coopératif artisanal finistèrien), fondé lui en 1965, et que les POB (Pêcheries Ouest Bretagne) était une filiale de l'ACF. Ce double armement "pésera" jusqu'à 10000 tonnes d'apport/an à une certaine période. (source : "Douarnenez, de 1800 à nos jours" par Jean Michel Le Boulanger)

"En 1985, [l'ACF] comprenait 3 thoniers océaniques de 55 mètres de long, 8 chalutiers semi-industriels de 38 mètres, 25 bateaux artisans en co-propriété, une entreprise de mareyage, une conserverie, un chantier naval et des activités de mécanique"
(source : Annie Gouzien, "Les coopératives d'armement et le soutien public à l'activité. Quel avenir du modèle artisanal des pêches maritimes françaises ?")

 


Photo Gino Provost

Le chalutier semi-industriel ACF "Trézien" à quai devant la criée de Douarnenez dans les années 1980. A ses côtés : Le "Martolod Breiz" (DZ 514554, ex-GV, construit en 1980) et le "Jack-et-Véronique" (DZ 584842, ex-AD, construit en 1986, devenu le "Kan An Ael" à Saint-Guénolé, quartier maritime du Guilvinec)


L'Armement coopératif finistérien (ACF) armait également une flottille de trois thoniers senneurs océaniques (ou tropicaux) : voir la page consacrée aux thoniers senneurs océaniques


 

 

 

Nom : Iroise
Immatriculation : DZ 639931
Chalutier semi-industriel
Construit en 1991 sur coque acier
Longueur x largeur : 32,81 m x 8,21 m
Jauge brute : 226,14 tx
Puissance : 800 cv
Armement : Dhellemmes à Concarneau

 

 

 

Photo Alain Gourret

 

 


"Iroise" (DZ 639931). Photo Yannick Le Bris

Nom : Avel Mad ("Bon Vent")
Immatriculation : DZ 4106 puis DZ 185003
Chalutier de pêche arrière
Construit en 1965 sur coque acier
Chantier naval du Consortium Français - Ets Varnier (Rouen)
L x l x c : 32 m x 7,70 m x 5,85 m
Jauge brute : 249 tx
Moteur Stork de 660 cv
Cale réfrigérée de 141 m3
Armement Javel-Halley puis Javel.
Ce dernier armait également les "Avel Mor" et "Avel Vraz" qui passeront ensuite à Lorient.

En 1979, il passe au quartier de Lorient (LO 185003) pour l'armement Le Goff en gardant son nom. Un moteur Baudouin de 700 cv sera monté durant la carrière du chalutier.

La photo, due à Pierre Mary, montre l'Avel Mad en 1972
dans le port de Douarnenez.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Page mise à jour le 12/03/2010