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| Bordeaux fut un des grands ports de pêche à la morue ou de Grande Pêche, comme Fécamp ou Dieppe. Après l'époque des goélettes Terre-neuvas et des chalutiers à vapeur, ce fut, après la Seconde guerre mondiale, l'arrivée des chalutiers industriels. Pêchant sur le coté, puis avec le portique arrière, ils devinrent de véritables navires-usines ; transformant et congelant le poisson à bord. En 1992, devant l'épuisement des bancs, le Canada interdit la pêche dans ses eaux territoriales donc à Terre-Neuve ; ce qui rendit problématique la rentabilité de ces grands navires de pêche. |
| Chalutiers
Industriels de Bordeaux :
Le
chalutier Islande IV (BX 330796).
Photo
ci-dessous : Le port de Bordeaux vers 1985 |
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Ci-dessus
: à gauche, le chalutier Finlande III (BX 330797), à droite,
les trois chalutiers industriels en enfilade, le Zélande II (BX
278209), le Finlande III, et l'Islande IV. Construits en Italie entre
1973 et 1975 aux chantiers navals Esercizio-Cantieri de Viareggio,
ces 3 sister-ships ont une longueur de 86,85 mètres pour une
largeur de 13,6 mètres et sont équipés par un moteur
de 3600 cv. Ils faisaient partie de la flotte de la Société
Nouvelle des Pêches Lointaines (SNPL) Cet
armement fut crée en 1978 par l'union de "La pêche
au large Jean Vidal" et des "Pêcheries de Bordeaux Bassens". |
| Commandant Gué : autre chalutier industriel Terre-neuvas de la S.N.P.L. et auparavant de l'armement Jean Vidal "La Pêche au Large". Il passa sous ce nom à Fécamp en 1989 mais n'y fut jamais immatriculé. Il devint ensuite le "Kerguelen de Tremarec" en 1993 pour l'armement Comata (groupe Intermarché). Il fut immatriculé aux Iles de Kerguelen (FK 237356). En 2000, il pêchait encore la légine et le poisson de glace dans la zone économique maritime de TAAF. Fin 2003, le chalutier est vendu à un armement mauricien puis portugais. Il devient le "Kerguelen" et il pêchait toujours en 2006 dans les mers d'Atlantique Nord (armement inconnu). En 2008, il passe sous immatriculation cubaine et devient à La Havane, le "Caribe". |
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Les photos montrent le "Commandant Gué" en 1993 à Fécamp. Il appartenait alors à la société d'armement fécampoise Leporc, qui armait également "L'Olympe", autre grand chalutier. Les "cheminées" du "Commandant Gué" sont aux couleurs de cet armement. Infos Pierre-Adrien Fourny |
Immatriculation
: BX 237356 |
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 Depuis 2008, le "Kerguelen" est devenu le "Caribe", immatriculé à La Havane (Cuba). On le voit ici dans le port d'Aveiro au Portugal. Photos Joao Viana |
"Victoria"
(BX 1129). Photo Armement Jean Vidal - Collection Henri
Manzano
 "Pierre Vidal" (BX 992). Photo Armement Jean Vidal - Collection Henri Manzano |
L'Armement Jean Vidal fut également une importante sociète
de pêche de Bordeaux. Outre les deux chalutiers présentés
ici, elle arma durant une période le "Commandant Gué".
Propriètaire des bateaux : "La Pêche au large"
(Bordeaux).
Nom : Victoria Nom : Pierre
Vidal |
