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Navires
de Pêche Industrielle et Hauturière |
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Les Chalutiers, fileyeurs et Palangriers de Saint-Jean-de-Luz et d'Hendaye : De nombreux chalutiers hauturiers et palangriers - très souvent anciens chalutiers reconvertis - immatriculés à Bayonne proviennent des armements semi-industriels des quartiers de Concarneau, Douarnenez, Lorient et La Rochelle. Certains sont très anciens puisqu'ils naviguent depuis plus de 40 ans. On peut donc encore voir des exemples de bateaux qui constituèrent les flottilles des grands armements français avant que la pêche ne connaissent les importantes restructurations de ces dernières décennies. |
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Le Bruix a une longue histoire puisqu'il a été construit comme chalutier industriel en 1972 au chantier naval "Commune de Paris" à Gdynia en Pologne. C'est un des rares survivants, si ce n'est le seul, de la série des B 423 (coques de 54 m de long). Initialement immatriculé à Boulogne-sur-Mer, il passe à Lorient en 1976 puis à Bayonne en 1997 où il est transformé en fileyeur. La photo de Sean Glackin le montre déchargeant une pêche de 40 tonnes à Ullapool en Ecosse en février 2010. Immatriculations successives : BL 34 1169, LO 341169, BA 341169 |
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Nom : Glorieuse
Immaculée Photographié au large de l'Ecosse |
![]() Photo Sean Glackin |
![]() Photo Bruno Quillivic |
Nom :
Armor II Photographié dans le port de Douarnenez |
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Nom :
Gure Ametza Photographié dans le port de Lorient |
![]() Photo Bruno Quillivic |
![]() Photo Bruno Quillivic |
Nom :
Ibardin (ex-"Agena") |
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Nom :
Koaxi (ex-"Rohellan, ex-"Patron Jean Charlot",
ex-"Emile Avry") Photographié dans un port basque espagnol |
![]() Photo Bruno Quillivic |
![]() Photo Bruno Quillivic |
Nom :
Lioran Photographié dans le port de Concarneau |
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Nom
: Méaban (ex-"Thuya", ex-"Tor Pen")) Photographié dans le port de Lorient |
![]() Photo Bruno Quillivic |
"Méaban"
dans un port des Iles Orcades (Ecosse). Photo Sean
Glackin
![]() Photo Fédérik Régnier |
Nom
: Roy Mage C'est un ancien chalutier d'Etel, lorsque ce port était encore un quartier maritime, il était immatriculé EL 2436. La photo date de 2001.
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Trois anciens
chalutiers semi-industriels de l'armement Nicot de Concarneau, passés
à Hendaye : les "Allegro", "Concerto" et "Baccara". Les
photos des "Allegro", "Concerto" Nom
: Allegro |
![]() Allegro (BA 115959) |
![]() Concerto (BA 318347) |
![]() Concerto (BA 318347) |
![]() Baccara (BA 318346) |
![]() Baccara (BA 318346) |
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Nom
: Baccara Nom
: Concerto |
Caractéristiques
communes aux 2 chalutiers : Construit en 1972 sur coque acier Chantiers SICCNa de Saint-Malo. L x l x c : 33,25 m x 7,52 m x 3,90 m Jauge brute : 197,75 tx Moteur Duvant de 800 cv Vitesse : 12,50 noeuds Cale réfrigérée de 160 m3 |
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Nom : Croix
Morand |
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Photos Philippe Malpertu
Les
2 photos montrent le Croix Morand
Il faut noter que beaucoup de ces grosses unités immatriculées à Bayonne (BA) sont ce qu'on appelle des "Franco-Espagnols", c'est à dire des navires où la hiérarchie est française au sein des équipages. Patron et mécanicien, parfois le second, sont français, avec des matelots espagnols ou portugais. Ce sont pratiquement
tous des anciens navires de ports français. Pour quelques-uns,
ils ont juste changé de quartier maritime et ont gardé leurs
nom d' origine. |
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Nom
: Mélodie
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![]() Photos Philippe Madiot |
![]() Photos du Stiff ci-dessus et ci-dessous : Jean-Pierre Dupuy |
Nom
: Le Stiff Immatriculation : BA 185147 (ex-GV 185147, ex-DZ 185147, ex-DZ 4115) Passé à Bayonne en 1996 Chalutier semi-industriel reconverti en palangrier Construit en 1965 sur coque acier Chantier naval SICCNa (Saint-Malo) L x l x c : 31,85 m x 7,20 m x 3,60 m Jauge brute : 179,20 tx Moteur Deutz de 750 cv Vitesse : 11,5 noeuds Armement actuel : Bocarina (Hendaye) Le
Stiff est un ancien chalutier de l'ACF (Armement coopératif finistérien)
immatriculé à Douarnenez puis au Guilvinec dans les années
1980. Suite aux difficultés l'ACF au début des années
1990, il a été vendu, passant à Lorient (prenant
durant une période le nom de "Espoir du Marin" ) puis
à Bayonne comme plusieurs autres unités. |
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Nom : Le
Lafitte (ex-"Poullandard Coz") Si le "Poullandard Coz" n'était pas un chalutier semi-industriel, il trouve tout de même sa place dans cette page car il a fait partie de la grande aventure maritime de l'ACF avant de passer au quartier de Bayonne.
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![]() Photo Philippe Madiot |
![]() Photo Gino Provost |
Nom
: Primauguet
Le "Primauguet" devant la criée de Saint-Jean-de-Luz. Les formes sont étonnamment modernes et élancées pour un bateau de près de 50 ans d'âge (non ?). |
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Nom
: Elcano Juan Sebastián Elcano était un explorateur maritime basque espagnol, né à Guetaria au 15ème siècle. L'Elcano
est l'ex-"Raoulic". Il faisait partie de la flottille semi-industrielle
guilviniste. Armement au Guilvinec : ACF et Armement Jean Pochat. |
![]() Photo Philippe Malpertu |
![]() Photo Bernardo Rodriguez Crespo |
Nom : L'Etel Chalutier semi-industriel de pêche arrière à l'origine à Concarneau puis à Lorient, il a été transformé en palangrier-fileyeur. Photographié dans le port de Vigo (Espagne). Voir "L'Etel", chalutier de Lorient |
"L'Etel"
aux abords des Iles Orcades (Ecosse). Photo Sean Glackin
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Nom : Aspin |
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![]() Photo Jacques Le Sager |
Nom
: Ronsard Passé au quartier de Bayonne en novembre 2008 et transformé en fileyeur-palangrier |
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Nom
: Landora Venu de Concarneau, le "Landora" a été exploité à Lorient de 2003 à 2009. Il est passé au quartier de Bayonne en 2009. Photo Jean-Pierre Dupuy 2010 |
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| N.B. : Les pages consacrées à ces bateaux ne sont que des instantanés à un moment donné. Malgré des recherches, elles ne sont pas nécessairement complêtes et n'intégrent pas obligatoirement toutes les évolutions qu'ont pu connaître ou connaîtront ces bateaux tout au long de leur activité. |