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Les "Orchidées"
de Port-de-Bouc

Les "Orchidée I et II" sont des fileyeurs de Port-de-Bouc (Bouches-du-Rhône). "Orchidée II", de construction récente, vient de remplacer le premier du nom. "Orchidée I", immatriculé MT 319570, a été construit en 1971 au chantier naval Mignon à Marennes (Charente-Maritime). C'est un ancien caseyeur de La Cotinière (Ile d'Oléron). Le fileyeur "Orchidée I" est actuellement à vendre. Les deux bateaux font partie de l'armement Aline Espana. "Orchidée II" a été construit au chantier naval Prometa situé à Saint-Raphaël dans le Var (Site Internet : www.prometa.fr/FR/Index.htm).

En 2009, "Orchidée II" est devenu "L'Omerta" à Saint-Gilles-Croix-de-Vie (quartier des Sables d'Olonne) ; "Orchidée I" ayant été sorti de flotte en 2006.

© Photos Franck Delmas 2007


"Orchidée I" et "Orchidée II" côte à côte à Port-de-Bouc. On remarque l'emplacement du vire-filet tout à l'avant.
Ce choix est très fréquent sur les fileyeurs méditerranéens mais quasi-absent des Côtes Atlantique et Manche.

"Orchidée I"

Ex- IO 319570
Coque bois
L x l x c : 13,08 m x 4,40 m x 1,60 m
Jauge brute : 15,09 tx
Moteur Baudouin de 100 cv (caseyeur)
Moteur Cummins de 273 cv (fileyeur)
Vitesse : 8 noeuds


Passerelle et vue vers le pont arrière couvert

Le vire-filet est placé au sommet de l'étrave.

Le tableau arrière

Pont arrière couvert avec le compartiment à filet


"Orchidée I" (MT 319570). Le bateau est désarmé. Le vire-filet a été démonté.


"Orchidée II" (MT 917408)

"Orchidée II"

Immatriculation : MT 917408
Catamaran de pêche
Construit en 2005 sur coque aluminium
Chantier naval Prometa à Saint-Raphaël (Var)
Longueur : 11,81 m
Puissance : 273 cv


Le système vire-filet

Etrave et système vire-filet

Pont arrière abrité et compartiment à filet

Mat d'antennes, radar et feux de signalisation

Passerelle et pont avant

Tableau arrière


Retour à Port-de-Bouc de l'Orchidée II


Départ de l'Orchidée II

Page mise en ligne le 01/05/2007 et mise à jour le 23/10/2009
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