Bolincheurs de Cornouaille

Actuellement en Cornouaille, trois quartiers se partagent la flottille de 19 sardiniers-bolincheurs : 9 à Concarneau, 1 à Douarnenez et 9 au quartier du Guilvinec (dont 7 à Saint-Guénolé). La pêche se déroule la nuit. Le départ a lieu vers 17 h 00 pour un retour à la vente vers 7 h 00 du matin. La bolinche ou senne est un filet qui entoure un banc de poisson vivant près de la surface. Une fois le cercle fermé, le fond du filet est resserré grâce à un câble nommé "coulisse" et le banc de poisson se retrouve prisonnier dans une grande poche qui est ensuite remontée et sortie de l'eau. Les espèces pouvant être pêchées sont les poissons pélagiques comme la sardine (c'est le cas en Cornouaille), l'anchois, le bar, le thon, le hareng et le maquereau. En fonction de la pêche, les bateaux ne rentrent pas tous les matins à leur base mais dans un des trois ports nommés en début de paragraphe.

Hormis les quartiers cités, seuls ceux de Bayonne (à Saint-Jean-de-Luz), Port Vendres et Sète possèdent des bolincheurs. A noter que Concarneau possède également une importante flottille de thoniers senneurs océaniques. Sur le thème des bolincheurs, je conseille la lecture du livre de Gérard Fournier, "Sardiniers au travail" (Editions MDV)

La série de photos en présente une trentaine - dont toute la flottille en activité en 2006 et d'autres unités sorties de flotte auparavant.
La plupart des photos sont entourées d'un cadre bleu. Passez le pointeur de la souris dessus et une autre photo apparaitra. Eventuellement, attendre que la page se charge sur l'ordinateur.

	Nom : Barr Avel Ex-"Canari", du quartier de Noirmoutier Ex-"Saint Baptiste Marie" de Cherbourg Immatriculation : CC 661051 Ancien chalutier Construit sur coque bois en 1985 Chantier naval Tendron à L'Herbaudière L x l : 18,38 m x 5,56 m Jauge brute : 41,53 tx Moteur Poyaud de 300 cv Vitesse : 9 noeuds Photos Philippe Malpertu
	Nom : Basse Gouach Ex-"Wakan Tanka" de Saint-Guénolé (même port) Ex-"Vague à l'Ame", de Calais (quartier maritime de Boulogne-sur-Mer) et de Fécamp Immatriculation : GV 716633 Construit sur coque métal en 1989 L x l : 15,90 m x 5,72 m Jauge brute : 37,36 tx Puissance : 320 cv Photos Philippe Malpertu
	Nom : En Avant Immatriculation : GV 176269 Construit sur coque bois en 1973 Chantier naval Pierre Gléhen au Guilvinec L x l : 15,50 m x 5,15 m Jauge brute : 27,72 tx Moteur Baudouin de 215 cv Vitesse : 9 noeuds Photos Christian Le Floch et Philippe Malpertu
	Nom : Etendard Ex-"Etendard de l'Immaculée" Ancien chalutier Immatriculation : GV 317522 Construit sur coque bois en 1959 Chantier naval Léon Gléhen au Guilvinec L x l : 15,46 m x 5 Jauge brute : 28,54 Moteur Baudouin de 160 cv Vitesse : 8 noeuds Photos Christian Le Floch et Philippe Malpertu
	Nom : Etoile Polaire III Immatriculation : CC 683666 Construit sur coque plastique en 1987 L x l : 15,02 m x 5,40 m Jauge brute : 35,36 tx Puissance : 330 cv Photos Philippe Malpertu
	Nom : Face à la Mer Ex-"Noble Art II", du Guilvinec Immatriculation : GV 898402 Construit sur coque plastique en 2000 L x l : 14,98 m x 5,80 m Jauge brute : 36,53 tx Puissance : 216 cv Photos Philippe Malpertu
	Nom : Gurun Immatriculation : CC 539251 (ex-AY 539251) Construit sur coque bois en 1981 Chantier naval de Belz-Pont Lorois (Morbihan) L x l : 15,69 m x 5,56 m Jauge brute : 29,27 tx Puissance : 234 cv Ancien bateau de Quiberon (quartier d'Auray) Sorti de flotte en 2004 Photos Christian Le Floch et Philippe Malpertu
	Nom : Hé Pourquoi Pas Ex-"Le Petit Richard", du quartier de Cherbourg Immatriculation : CC 273910 (ex-CH 273910) Ancien palangrier et chalutier Construit sur coque bois en 1967 Chantier naval Servain à Granville (Manche) L x l : 14,51 m x 5,25 m Jauge brute : 27,70 tx Puissance : 287 cv Sorti de flotte en 2004 Photos Philippe Malpertu
	Nom : Hé Pourquoi Pas II Immatriculation : CC 899963 Construit sur coque bois en 1981 L x l : 15,69 m x 5,56 m Jauge brute : 29,97 tx Puissance : 234 cv Le bateau a fait naufrage en Baie de Douarnenez le 24/07/2007. Il n'y eut pas de victimes. Photos Philippe Malpertu
	Nom : Jimorhan Immatriculation :CC 899957 Construit sur coque plastique en 2004 Chantier naval Bénéteau à L'Herbaudière (Vendée) Equipage : 8 marins L x l : 16,95 m x 6,50 m Jauge brute : 49,69 tx Moteur Caterpillar de 428 cv Photos Philippe Malpertu
	Nom : Kan Ar Moor Ex-"Le Croisicais II" Immatriculation : GV 329018 Construit sur coque bois en 1965 Chantier naval François au Croisic (Loire-Atlantique) L x l : 16,10 m Jauge brute : 29,83 tx Puissance : 240 cv Ancien chalutier du Croisic (SN 329018) Ancien bateau de Concarneau Photos Christian Le Floch et Philippe Malpertu
	Nom : L'Aigle des Mers Ex-"Ker Men Meur", du Guilvinec Immatriculation : GV 365109 Construit sur coque bois en 1976 Chantier naval Charpentiers Associés (Le Guilvinec) L x l : 15,40 m x 5,20 m Jauge brute : 29,52 tx Puissance : 230 cv Photos Christian Le Floch et Philippe Malpertu
	Nom : La Thalizane II Ex-"Etoile du Marin", de La Turballe Devenu "Wakan Tanka" en 1999 au Guilvinec Immatriculation : CC 276707 (ex-SN 276707) Construit sur coque bois en 1958 Chantier naval François au Croisic (Loire-Atlantique) L x l : 14,85 m Jauge brute : 22,78 tx Moteur Baudouin de 148 cv Vitesse : 9 noeuds Sorti de flotte en 2002 Photos Philippe Malpertu
	Nom : Lesk Ne Da Lar Immatriculation : GV 642406 Ancien chalutier Construit sur coque bois en 1985 L x l : 16,50 m x 5,35 m Jauge brute : 39,48 tx Moteur Baudouin 6 M26 SR (6 cylindres en ligne Suralimenté Refroidi) d'une puissance de 387 cv Photos Philippe Malpertu
	Nom : Lisanaïs Ex-"Gwerc'hez Benniguet", Ancien caseyeur du Conquet Immatriculation : DZ 385555 (ex-BR 385555) Passé au quartier du Guilvinec au printemps 2006 Construit sur coque bois en 1977 Chantier naval Lastennet à Camaret L x l : 14,68 m x 4,92 m Jauge brute : 29,96 tx Moteur Baudouin de 380 cv Vitesse : 9 noeuds Photos Philippe Malpertu
	Nom : Lisanaïs Immatriculation : GV 385555 Départ du bolincheur du port de Saint-Guénolé Voir autres infos ci-dessus. Photo Christian Le Floch
	Nom : Lycia Immatriculation : CC 176298 Ancien chalutier de Lesconil (GV 176298) Passé à Concarneau en 1999 Construit sur coque bois en 1974 Chantier naval Quillivic-Gourlaouen à Audierne L x l : 15,50 m x 5,40 m Jauge brute : 29,43 tx Moteur Baudouin de 215 cv porté à 290 cv Vitesse : 8 noeuds (1er moteur) Photos Philippe Malpertu
	Nom : Mab Polo Immatriculation : CC 291894 Chanteir naval de Briec-en-Brigneau (Finistère) Construit sur coque bois en 1954 Longueur : 14,70 m Jauge brute : 24,89 tx Moteur Baudouin de 150 cv Sorti de flotte en 1991. Photo Philippe Malpertu
	Nom : Madone des Pêcheurs Immatriculation : CC 302782 (ex-GV 302782) Ancien chalutier de Loctudy au même nom Construit sur coque bois en 1957 Chantier naval Fradet-Guillas à Belz-Pont Lorois L x l : 14,87 m x 5,14 m Jauge brute : 26,14 tx Moteur Poyaud de 172 cv Vitesse : 8 noeuds Passé à l'Ile d'Yeu en 2000 Sorti de flotte en 2001 Photo Philippe Malpertu
	Nom : Margritic Ex-"Aurélie-David", du Croisic Ex-"Fleur de Lys" et ex-"J-A-D" (du quartier de saint Nazaire), ex-"Pierre Alain Atao" (de Concarneau) Immatriculation : CC 635474 (ex-SN 635474) Construit sur coque plastique en 1983 Chantier naval de la Presqu'île (Le Croisic) L x l : 14,30 m x 4,70 m Jauge brute : 22,50 tx Puissance : 200 cv Photos Christian Le Floch et Philippe Malpertu
	Nom : Notre Dame de la Joie Immatriculation : GV 302887 Ancien chalutier Construit sur coque bois en 1971 Chantier naval de Cornouaille à Douarnenez L x l : 14,05 m x 4,74 m Jauge brute : 24,86 tx Puissance : 215 cv Photos Christian Le Floch et Philippe Malpertu
	Nom : Noble Art II Devenu "Face à la Mer", même quartier Immatriculation : GV 898402 Construit sur coque plastique en 2000 L x l : 14,98 m x 5,80 m Jauge brute : 36,53 tx Puissance : 216 cv Photos Philippe Malpertu
	Nom : Paotred Immatriculation : GV 302505 Ancien chalutier-maquereautier Construit sur coque bois en 1954 Chantier naval Pierre Gléhen au Guilvinec L x l : 13,85 m x 4,66 m Jauge brute : 24,28 tx Moteur Baudouin de 160 cv Vitesse : 9 noeuds Sorti de flotte en 1990 Photo Philippe Malpertu
	Nom : Reine de l'Arvor Immatriculation : DZ 184984 Ancien palangrier Construit sur coque bois en 1953 Chantier naval Largenton (Douarnenez) L x l : 14 m x 4,60 m Jauge brute : 19,87 tx Moteur Baudouin de 120 cv Vitesse : 7 noeuds Passé à la plaisance en 2003 (club de plongée) Photos Philippe Malpertu
	Nom : Reine de l'Arvor II Ex-"Men Rouz", chalutier de Lesconil Ex-"Oneïdas" (quartier du Guilvinec) Immatriculation : DZ 176257 (ex-GV 176257) Construit sur coque bois en 1973 Chantier naval Léon Gléhen au Guilvinec L x l : 14,25 m x 5,26 m Jauge brute : 28,79 tx Moteur Poyaud de 223 cv Vitesse : 10 noeuds Photos Christian Le Floch et Philippe Malpertu
	Nom : Sked Mor Immatriculation : CC 321349 (Ex-LO 321349, ex-AY 321349) Ancien bateau de Lorient, ex-chalutier de Quiberon Construit sur coque bois en 1975 Chantier naval Herbert-Héraud (Belz-Pont Lorois) L x l : 14,13 m x 4,89 m Jauge brute : 25,52 tx Moteur Poyaud de 230 cv Vitesse : 9 noeuds Parti à Libreville (Gabon) en 2006 Photos Christian Le Floch et Philippe Malpertu
	Nom : Stereden Ar Moor Ex-"Kervilly", ex-"Ar Rouzic", du même port Immatriculation : GV 317545 Ancien chalutier Construit sur coque bois en 1975 Chantier naval Pierre Gléhen au Guilvinec L x l : 15,64 m x 5,19 m Jauge brute : 29,73 tx Puissance : 415 cv Photos Christian Le Floch et Philippe Malpertu
	Nom : Vag A-Lamm Ex-"War Raog II", du même port jusqu'en 2004 Immatriculation : CC 544907 Construit sur coque bois en 1980 Chantier naval Pierre Gléhen à Audierne L x l : 15,64 m x 5,19 m Jauge brute : 28,63 tx Moteur Baudouin de 213 cv Photos Philippe Malpertu
	Nom : Wakan Tanka Ex-"La Thalizane II", de Concarneau Ex-"Etoile du Marin", de La Turballe Immatriculation : GV 276707 (ex-CC 276707, ex-SN 276707) Construit sur coque bois en 1958 Chantier naval François au Croisic (Loire-Atlantique) Longueur : 14,85 m Jauge brute : 22,78 tx Moteur Baudouin de 148 cv Vitesse : 9 noeuds Sorti de flotte en 2002. Photo Philippe Malpertu
	Nom : Wakan Tanka Ex-"Vague à l'Ame", de Boulogne-sur-Mer Devenu "Basse Gouach" à Saint-Guénolé (même port) Construit sur coque métal en 1989 L x l : 15,90 m x 5,72 m Jauge brute : 37,36 tx Puissance : 320 cv Photos Christian Le Floch et Philippe Malpertu
	Nom : War Raog II Devenu le "Vag A-Lamm" en 2005, même port Immatriculation : CC 544907 Construit sur coque bois en 1980 Chantier naval Pierre Gléhen à Audierne L x l : 15,64 m x 5,19 m Jauge brute : 28,63 tx Moteur Baudouin de 213 cv Photos Philippe Malpertu
	Nom : War Raog III Immatriculation : CC 898415 Construit sur coque métal en 2001 L x l : 19 m x 5,81 m Jauge brute : 49,87 tx Puissance : 400 cv Photos Philippe Malpertu
	Nom : War Raog IV Immatriculation : CC 899971 Construit sur coque aluminium en 2006 Chantier naval Piriou (Concarneau) Longueur : 17 m Photos Philippe Madiot