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L'Armement
Furic



Le logo de Furic Armement

© Photos Philippe Malpertu
(sauf indications)

Furic Armement a été créé au début des années 1990. En juin 2001, il a intégré le Groupe des Mousquetaires -Intermarché et fait donc partie actuellement de la Scapêche. La flottille chalutière arbore les couleurs du groupe de distribution, bleu et rouge pour les oeuvres mortes, les superstructures étant peintes en blanc et relevées de bleu ou de rouge. A l'inverse de Nicot, dont les bateaux ont quitté Concarneau pour Lorient (siège de la Scapêche), ceux de Furic sont restés immatriculés au Guilvinec. En 2004, l'armement comptait 12 chalutiers hauturiers en acier construits entre 1986 et 1991, pour une longueur comprise entre 21 et 25 mètres selon les navires. Certains d'entre-eux fréquentent Douarnenez, confortant celui-ci dans son rôle de port de déchargement. Les marées durent jusqu'à 10 jours ; les espèces recherchées étant, entre autres, le merlan et l'églefin.

En 2000, les armements Furic se déclinaient encore en deux parties : Furic Armement et Furic Marée. La flotte était composée des "Alya", "An Diou Bleizi", "An Durzunell", "Castel Coz", "Effera", "Jean Sébastien III", "Ksora", "La Conchée", "L'Albatros", "Le Castor", "Le Royale", "Martolod Breiz", "Ravel", "St Hubert", "Talion", "Toutatis" et "Zubernoa". Certains sont originaires des quartiers de saint-Malo et de La Rochelle.

La série de photos présente toute la flottille de 2004 plus quelques anciens de l'armement. Depuis, le "Talion" (ex-GV 783937) et "L'Albatros" (ex-GV 684186) sont tous deux passés à Bayonne. Leurs photos sont présentées en bas de page avec quatre autres bateaux de pêche ayant fait partie de l'armement. Deux autres chalutiers ont été sortis de flotte depuis, il s'agit du "Jean-Sébastien III" (sorti de flotte en 2005) et le "Toutatis" (sorti de flotte en 2006 et cassé à Lorient).


Nom : Alya
Immatriculation : GV 785720
A quai dans le port de Douarnenez

Nom : Alya
Immatriculation : GV 785720
A quai dans le port de Douarnenez

Photo Alain Gourret
Nom : Effera
Immatriculation : GV 785315
A quai dans le port de Douarnenez
Nom : Effera
Immatriculation : GV 785315
A quai dans le port de Douarnenez
Nom : Jean-Sébastien III
Immatriculation : GV 686351
A quai dans le port du Guilvinec aux côtés du chalutier côtier Odessa.
Sorti de flotte et détruit en 2005
Nom : Ksora
Immatriculation : GV 785715
A quai dans le port du Guilvinec, près de la criée
Nom : Ksora
Immatriculation : GV 785715
A quai dans le port du Guilvinec, près de la criée

Nom : La Conchée
Immatriculation : GV 735820
A quai dans le port de Douarnenez

Le chalutier est prévu en sortie de flotte pour 2009.

Nom : La Conchée
Immatriculation : GV 735820
A quai dans le port de Douarnenez
Le chalutier est prévu en sortie de flotte pour 2009.
Nom : Le Castor
Immatriculation : GV 684368
A quai dans le port de Douarnenez
Parti à La Turballe en 2005
Sorti de flotte en 2008.
Nom : Ravel
Immatriculation : GV 683177
A quai dans le port de Douarnenez
Le chalutier est prévu en sortie de flotte pour 2009.
Nom : St Hubert
Immatriculation : GV 783644
A quai dans le port de Douarnenez
Le chalutier est prévu en sortie de flotte pour 2009.

Nom : St Hubert
Immatriculation : GV 783644
A quai dans le port du Guilvinec
Le chalutier est prévu en sortie de flotte pour 2009.

Nom : Toutatis
Immatriculation : GV 684255
A quai dans le port de Douarnenez
Inscrit au plan de sortie de flotte et ferraillé à Lorient en novembre 2006.

Nom : Toutatis
Immatriculation : GV 684255
A quai dans le port de Douarnenez
Sorti de flotte en 2006

Nom : Zubernoa
Immatriculation : GV 724251
A quai dans le port du Guilvinec
Le chalutier a été transformé en caseyeur en 2009.
Nom : Zubernoa
Immatriculation : GV 724251
A quai dans le port du Guilvinec
Le chalutier a été transformé en caseyeur en 2009.
Nom : Zubernoa
Immatriculation : GV 724251
Chalutier transformé en caseyeur en 2009.
Photo Régis Stephan

Furic Armement compta également dans sa flottille :

- Le "Castel Coz", chalutier exploité depuis Boulogne-sur-Mer
- Le "Hibernia" (GV 642973, de 1988), chalutier hauturier passé à Saint-Guénolé puis devenu le "Kas Dei" au même port.
- Le "Royale", (GV 642586), chalutier hauturier construit en 1987 aux Forges Caloin. Il a sombré le 8 mai 2001 à la suite d'une collision avec un pétrolier. L'équipage fut sain et sauf.
- Le "An Durzunell"
(GV 365123, de 1977), fileyeur
- Le "An Diou Bleizi" (GV 730706, de 1990), chalutier hauturier devenu le "Télémaque" à Boulogne-sur-Mer.
- Le "Martolod Breiz" (GV 514554, de 1980) passé à Boulogne en 2001 et renommé "Margaux 1". Sorti de flotte suite à un incendie en 2002.

Photo ci-contre, le "Hibernia" décharge sa pêche à la criée de Saint-Guénolé, une fin d'après-midi en 1998

Nom : Le Royale
Immatriculation : GV 642586
Dans le port de Douarnenez

Photo Christian Signor (Association Treizour)

Nom : Martolod Breiz
Immatriculation : DZ 514554 (ex-GV 514554)
A Concarneau en 2000

Photo Bruno Quillivic
Le fileyeur et ancien chalutier "An Durzunell" entre dans le port du Guilvinec dans les années 1980. Sorti de flotte en 2001.
Photo Jean-Louis Malpertu
Le "An Diou Bleizi" (GV 730706, de 1990)
Photo Arie Jongejan
Le "Télémaque" (BL 730706) à Dieppe à l'automne 2009.
Photo Gilles Noël

Le "Castel Coz" (BL 644519, de 1985) dans le bassin Loubet, port de Boulogne-sur-Mer en 2003.
Successivement, ancien chalutier des quartiers de Boulogne-sur-Mer, Saint-Nazaire et le Guilvinec. Ré-immatriculé à Boulogne en 2002.

Ex-Armement Furic

En révision sur le terre plein du port d'Hendaye, "L'Albatros", immatriculé BA 684186 (ex-GV 684186, de 1985). Ex-Armement Furic (jusqu'en 2004)
Photo Jean-Pierre Dupuy

Nom : Talion
Immatriculation : GV 783937
Ex-Armement Furic (jusqu'en 2004)
A quai devant la criée du Guilvinec
Photo Christian Signor (Association Treizour)
En révision sur le terre plein du port d'Hendaye, "Talion", immatriculé BA 783937 (ex-GV 783937, de 1991). Ex-Armement Furic (jusqu'en 2004)
Photo Jean-Pierre Dupuy

N.B. : Les pages consacrées à ces armements ne sont que des instantanés à un moment donné. Malgré des recherches, elles ne sont pas nécessairement complêtes et n'intégrent pas obligatoirement toutes les évolutions qu'ont pu connaître ou connaîtront ces flottilles tout au long de leur activité.

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Page mise en ligne le 05/06/2006 et mise à jour le 12/12/2009