Les chalutiers Semi - Industriels de Concarneau
de l'Armement Dhellemmes

La société de pêche Dhellemmes fait partie des armements emblématiques du port de Concarneau. Son origine remonte à 1948. Sa flottille de chalutiers semi-industriels est reconnaissable à ses couleurs blanche et orange (parfois rouge) avec le sigle "DLM" et une prédilection pour des noms de cols de montagne. Les couleurs des bateaux rappellent celle du groupe hollandais Jaczon BV, majoritaire au sein de l'armement. Actuellement, c'est le seul armement semi-industriel encore basé à Concarneau, l'activité pêche de l'autre armement semi-industriel, Nicot, ayant été transférée à Lorient à partir de 2003 et intégrée à la Scapêche (flottille de pêche du Groupe Intermarché).

L'armement Dhellemmes conserve huit chalutiers à Concarneau : "Aravis" (CC 686897, de 1989), "Corail" (CC 639926, de 1991), "Grand Saint Bernard" (CC 683609, de 1987), "Iroise" (CC 639931, de 1991), "Roselend" (CC 911294, de 2000), "Saint Gothard" (CC 686338, de 1987), "Tourmalet" (CC 545762, de 1982) et "Simplon" (CC 545164, de 1981). En 2006, l' "Aravis" a été transformé pour pêcher à la senne danoise ; permettant une économie substancielle de carburant. En 2009, les "Larche", "Galibier" et "Tourmalet" devraient être équipés à leur tour (Source : Le Marin, octobre 2009). Il y a également l'"Iseran" parti aux Pays-Bas en 2007, lui-aussi équipé d'un senne danoise et renommé "Johanna".

Cette page présente des bateaux de l'armement. D'autres photos montrent des unités passées à d'autres armements ou parties du quartier de Concarneau. Sur les pages consacrées à la pêche semi-industrielle aux quartiers maritimes de Bayonne, du Guilvinec et de Lorient, on peut également voir plusieurs de ces anciens chalutiers concarnois.

Dans son N° 189 d'Aoùt 2006, la revue "Chasse-Marée" présente un très intéressant reportage sur une marée à bord du "Saint-Gothard", chalutier de l'armement.

Le logo de l'armement Dhellemmes

Nom : Aravis
Immatriculation : CC 686897
Construit en 1989 sur coque acier
L x l : 29,8 m x 7,91 m
Jauge brute : 167,94 tx
Puissance : 800 cv

C'est l'ex-"Clair Matin" de l'armement Europêche
(Jego-Quéré ) de Lorient (LO 686897).
Egalement ex-"Atlantique" de Lorient.

En 2006, des essais de senne danoise (compromis entre les techniques de la senne et du chalut) ont été effectués sur l'Aravis. Cela devrait permettre à l'armement de réaliser des économies importantes sur le carburant dont la hausse fréquente a de très fortes répercussions sur la gestion des bateaux.

Trois autres chalutiers de l'armement devraient être équipés pareillement dans un proche avenir.

L'Aravis en pleine mer début 2009

Nom : Aravis
Immatriculation : CC 3673 puis CC 318061
Construit en 1959 sur coque acier
aux Ateliers et chantiers de la Manche à Dieppe
L x l x c : 34,50 m x 7,90 m x 3,31 m
Jauge brute : 193,22 tx
Moteur Crepelle-Werkspoor de 580 cv

Nom : Aspin
Immatriculation : CC 544859
Construit en 1981 sur coque acier
aux Constructions mécaniques de Normandie à Cherbourg
L x l : 34 m x 7,90 m
Jauge brute : 222,35 tx
Puissance : 800 cv

Passé à Lorient fin 1999 pour l'armement Jégo-Quéré
puis à Bayonne début 2004

L x l : 34 m x 7,92 m
Jauge brute : 222,35 tx.
Moteur Crépelle de 800cv.
Vitesse : 12 noeuds

Sorti de flotte de pêche en 2002 et exporté au Panama.

Nom : Croix Morand
Immatriculation : CC 623126
Construit en 1985 sur coque acier
aux Constructions mécaniques de Normandie à Cherbourg
L x l : 38 m x 9 m
Jauge brute : 322,64 tx
Puissance : 1200 cv

Passé au quartier de Bayonne en 2002 et transformé en palangrier

Moteur Crépelle de 800cv.
Vitesse : 12 noeuds

Passé au quartier maritime du Guilvinec (GV 545166) en 2003. Retourné à Concarneau en 2007 et transformé à la senne danoise.

Nom : Grand Saint Bernard
Immatriculion : CC 683609
Construit en 1987 sur coque acier
Longueur x largeur : 32,8 m 8,2 m

Jauge brute : 226,14 tx
Puissance : 800 cv

Le "Grand Saint Bernard" quittant le port
de Douarnenez par une journée de brume en 2007.

Nom : Iseran
Immatriculation : CC 544858
Construit en 1981 sur coque acier
aux Constructions Mécaniques de Normandie à Cherbourg
L x l : 34 m x 7,9 m
Jauge brute : 222,35 tx
Moteur Crépelle de 800 cv
Vitesse : 12 noeuds
Passé au quartier du Guilvinec (GV 544858) en 2003
Armement Finarmi

Au printemps 2007, "Iseran" a été vendu au Pays-Bas et renommé "Johanna". Il est dorénavant immatriculé SL 9 (à Goedereede-Stellendam), ayant été équipé d'une senne danoise.

Nom : Izoard
Immatriculation : CC 545165
Construit en 1981 sur coque acier
aux Constructions mécaniques de Normandie à Cherbourg
L x l : 34 m x 7,92 m

Jauge brute : 222,35 tx
Puissance : 800 cv

Parti à Bayonne début 2006

Moteur Crépelle de 800cv.
Vitesse : 12 noeuds
Armement Dhellemmes

Exploité depuis 2002 au Guilvinec (GV 622598) pour l'armement Larche Copropriété. Retourné à Concarneau en 2007.

Nom : Lioran
Immatriculation : CC 623127
Construit en 1985 sur coque acier
L x l : 38 m x 9 m.
Jauge brute : 322,24 tx.
Puissance : 1200 cv

Passé au quartier de Bayonne en 2002
Armement actuel : Aconit (à Ciboure)

Nom : Sarennes
Immatriculation : CC 4245 puis CC 318332
Construit en 1972 sur coque acier par les
Constructions mécaniques de Normandie à Cherbourg
L x l : 33,50 m x 7,82 m x 3,60 m.
Jauge brute : 222,28 tx.
Moteur Crépelle de 800cv.
Vitesse : 11,5 noeuds.

Passé à Lorient et en 1990 à Bayonne. Devenu "Atlantic C" (immatriculé M 431) à Milford Haven en Grande-Bretagne.

Photo Gino Provost

Nom : Simplon
Immatriculation : CC 545164
Construit en 1981 sur coque acier par les
Constructions mécaniques de Normandie à Cherbourg
L x l : 34 m x 7,92 m.
Jauge brute : 222,35 tx.
Moteur Crépelle de 800cv.
Vitesse : 12 noeuds

Photo Frédérik Régnier

Nom : Tourmalet
Immatriculation :CC 545762
Construit en 1982 sur coque acier par les
Constructions mécaniques de Normandie à Cherbourg
L x l : 34 m x 7,92 m.
Jauge brute : 222,35 tx.
Moteur Crépelle de 800cv.
Vitesse : 11 noeuds

Nom : Valberg
Immatriculation : CC 3920 puis CC 318165
Construit en 1964 sur coque acier
Chantiers navals de la Rochelle-Pallice
Longueur x largeur : 30 m x 6,72 m.
Jauge brute : 156,40 tx
Moteur Deutz de 500 cv
Vitesse de 11 noeuds

En 1982, sur le slipway du port de Concarneau, avec deux autres chalutiers, (probablement Nicot), le Valberg est en carénage.

L'Armement Dhellemmes posséda également le "Freedom" acheté à La Rochelle. Ex-"Sophie-Maria", de Lorient, il fut revendu quelque temps plus tard à Fécamp pour Spes Armement. Il y fut renommé "Symbiose" (voir photo ci-dessous). Il pêche actuellement en paire pélagique avec le "Spes".
Infos Stéphane Blé

Nom : Symbiose (ex-"Freedom")
Immatriculation : CC 726643 puis FC 726643
(ex-LR 726643)
Construit en 1990
Coque acier
Longueur x largeur : 24,95 m x 7,20 m
Jauge brute : 193,33 tx
Puissance : 650 cv

Autres chalutiers ayant fait partie de

"Amadis" (CC 318287)
"Aspin" (CC 3820, de 1962)
"Aubisque" (CC 3560, de 1956)
"Aubisque" (CC 291654, de 1975)
"Bussang" (CC 3822 puis CC 318109, de 1975)
"Cayolle" (CC 3919, de 1964)
"Galibier" (CC 3547, de 1956)
"Iseran" (CC 3918, de 1964)
"Izoard" (CC 318059, de 1958)

l'ArmementDhellemmes :

"Lautaret" (CC 3569, de 1957)
"Lautaret" (CC 318331, de 1972), passé à Lorient
"Mont Cenis" (CC 291656, de 1975)
"Ornon" (CC 318202, de 1966)
"Puymorens" (CC 3821, de 1962)
"Sancy" (CC 196575, de 1973)
"Tourmalet" (CC 3539, de 1956)
"Tourmalet" (CC 291633, de 1975)
"Valloire" (CC 3998 puis CC 318201, de 1966)