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Les Dragues Portuaires


Un port, souvent situé à l'embouchure d'un fleuve, ou un chenal d'accès nécessitent d'être régulièrement dragué afin de faciliter la circulation maritime. Il est donc fréquent d'en observer. La page en présente quelques-unes rencontrées au hasard de ballades portuaires. Plus d'infos sur le site : Cargos et Paquebots . Les photos sont présentées par ordre alphabétique.


Cap Croisette

Chaland ouvrant construit en 1977 par IHC Verschure à Amsterdam (Pays-Bas) et transformé en drague en 1982 par la CMR de Marseille.
L x l x c : 65,05 m x12 m x 4,01 m
Puissance : 759 kW
Vitesse : 9 noeuds
Capacité : 1000 m3
Armement Région Languedoc-Roussillon
Photographiée à Sète

Photo Philippe Malpertu

Combattant

Construite en 1977 par le chantier Hans Boost à Trier (Pays-Bas)
L x lx c : 55 m x 10 m x 4,10 m
Puissance : 1434 kW
Vitesse : 7,5 noeuds
Capacité : 750 m3
Armement Morillon-Courbot-Corvol
Photographiée à Dieppe

Photo Philippe Malpertu

L'Esturgeon

Drague à émulsion chargée des ports de la Gironde côté Charent-Maritime
Immatriculée : MN 924037
Construite en 2000
Photographiée à Meschers

Photo Eric Naud

 

Fort Boyard

Construite en 2002 par les Ets Merré à Nort-sur-Erdre
L x l x c : 41,27 m x 10,50 m x 3,50 m
Puissance : 634 kW
Vitesse : 9 noeuds
Capacité : 400 m3
Armement Conseil général de Charente-Maritime
Photographiée à La Rochelle

Photo Philippe Malpertu

La Grande Mulette

Armement Conseil général de Charente-Maritime
Construite en 2010/2011 ?
Basée à La Rochelle, photographiée à La Cotinière (Ile d'Oléron). Elle semble neuve. Un internaute a-t-il des informations sur ce navire ?

Photo Eric Naud

La Royannaise

Drague à aspiration du port de Royan
Immatriculée : MN 595003
Construite en 1983 par Hydroland à Fontenay-le Comte
L x l : 40 m x 6 m
Photographiée à Royan

Photo Eric Naud

Moniflor

Construit en 2001 par le chantier naval Ysselwerft à Capelle aan den Ijssel (Pays-Bas)
L x l x c : 78,80 m x 14,80 m x 7,30 m
Puissance : 2400 kW
Vitesse : 10 noeuds
Capacité : 2000 m3
Armement Compagnie européenne de transports de l'Atlantique
Basé à Saint-Nazaire

Photo Philippe Madiot

Nord Médoc

Drague en action dans le chenal du le port de Saint-Vivien, rive droite de la Gironde

Photo Eric Naud

Saint-Germain

Construit en 2001 par le chantier naval Damen à Gorinchem (Pays-Bas)
L x l x c : 75 m x 11,90 m x 4,50 m
Puissance : 1492 kW
Vitesse : 11 noeuds
Capacité : 900 m3
Armement Société des transports fluvio-maritimes de l'Ouest
Basé à Saint-Nazaire

Photo Philippe Madiot

Samuel de Champlain

Construit en 2002 aux Constructions navales Izar (à Gijon, Espagne)
L x l x c : 117 m x 24 m x 10 m
Puissance : 8800 kW
Vitesse : 13 noeuds
Capacité : 8500 m3
Armement Dragages-Ports (Rouen)
Photographié au pont de Saint-Nazaire

Photo Philippe Madiot

Thor R

Construit en 1984 par le chantier IHC Sliedrecht B.V à Sliedrecht (Pays-Bas)
L x l x c : 84 m x 14 m x 4,05 m
Puissance : 1750 kW
Vitesse : 10,2 noeuds
Capacité : 2507 m3
Armement RN Shipping A/S (Copenhague, Danemark)
Photographié à Boulogne-sur-Mer

Photo Philippe Malpertu


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Page mise en ligne le 01/05/2011 et mise à jour le 20/05/2011