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Port
d'Aalesund
(Norvège) |
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La pêche en Norvège : Sur une grande partie du littoral, la pêche
et l'aquaculture sont les principales activités économiques.
Elles représentent plus de 23 000 emplois à bord de la
flotte de pêche, environ 13 000 emplois dans l'industrie du poisson
et 4 500 dans la pisciculture et l'élevage de crustacés. La Norvège dispose d'une flotte de
pêche variée, des petits bateaux exploités par un
seul marin aux grands chalutiers et bateaux de pêche à
filets coulissants. Une partie d'entre eux possède à bord
des équipements industriels autorisant la production sur les
lieux de pêche. Fin 1997, cette flotte se composait de 13 645
bâtiments, dont 8 859 pontés, les autres étant ouverts.
Une minorité seulement de ces bateaux pêche tout au long
de l'année. En 1996, 1284 de ces navires en service ininterrompu
étaient de plus de 13 m, 308 d'entre eux dépassant les
30 mètres. Malgré de longues années d'efforts pour réduire l'intensité de la pêche, la capacité de prise et les capitaux engagés restent trop élevés pour les ressources marines disponibles. La rentabilité générale est donc faible, même si les campagnes de ces toutes dernières années pour le cabillaud, le hareng et le maquereau ont poussé les statistiques à la hausse. La capacité des flottes côtière et hauturière reste pourtant trop importante. En 1996, de nouveaux quotas ont été proposés pour la flotte hauturière des navires à filets coulissants. Pour une période donnée et en fonction de certaines règles, les quotas attribués à un navire peuvent être reportés sur un ou plusieurs autres bâtiments, moyennant la destruction définitive du premier. À l'automne 1996, une solution similaire a été proposée pour les chalutiers pêchant la morue. L'objectif de ces mesures est simple : il s'agit de réduire la pression sur les ressources en diminuant les capacités de pêche, ce qui permet d'améliorer la rentabilité des équipements existants et de faciliter le renouvellement de la flotte. Des mesures analogues sont en préparation pour d'autres espèces, tant pour la flotte côtière que hauturière. Auteurs : Bjarne Myrstad pour le ministère des Affaires étrangères de Norvège. Reproduction autorisée. 1998 |

Page mise à jour le 17/07/2006