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Fondé
en 1964 par Fanch Gloaguen, l'Armement Coopératif Artisanal Finistérien
(ACAF) avait pour but de développer le secteur de la pêche,
en particulier hauturière, à Douarnenez grâce au chalutage
afin de régulariser et d'augmenter les apports sous criée.
Plusieurs bateaux furent armés, chalutiers à potences latérales
ou à portique arrière. En 1971, l'ACAF devient l'ACF (Armement
Coopératif Finistérien) confirmant ainsi l'orientation industrielle
de l'armement et se lance dans la construction d'une série de dix
chalutiers semi-industriels sur coque métal de 38 m de long aux
CNR (Chantiers normands réunis), chantiers de construction navale
liés à l'ACF et situés à Courseulles-sur-Mer
(Calvados) entre 1972 et 1976. Au cours de leur carrière, certains
de ces chalutiers seront gérés par une autre structure également
lièe à l'ACF, les POB (Pêcheries Ouest-Bretagne).
En 1982, Douarnenez est le 6ème port de pêche fraiche français
avec le "Pors Piron" (1 de la série de 10) comme ruban
bleu. Les zones de pêche de cette flottille étaient essentiellement
la Manche, la Mer d'Irlande et le Nord de l'Ecosse. |
![]() Logo de l'armement (Document ACF) |
Cependant
en 1984, le "11ème de la série de 10" est construit
aux Ateliers et chantiers de la Manche à Dieppe. Il s'agit du "Pors
Ar Vag". Bien qu'affichant des différences, il est fortement
inspiré des 10 bateaux construits aux CNR. Au cours de cette décennie,
plusieurs chalutiers sont revendus et en 1991, les quatre derniers constituent
la flottille d'une nouvelle structure, la SCAD (Société
coopérative d'armement douarneniste). Cette socièté
avait été créée par des intérèts
publics et privés locaux pour maintenir une activité hauturière
sur Douarnenez. Mais en 1997, la SCAD doit arrêter l'exploitation
de sa flottille. C'est alors l'entrée en scène d'Intermarché.
Le groupe de distribution rachète les chalutiers restants et crée
l'armement Sparfel (voir la page consacrée à la Scapêche).
Les unités sont refondues et renovées à Concarneau
puis immatriculées à Lorient. Malgré une forte mobilisation,
Douarnenez voit partir les derniers représentants de sa pêche
industrielle. |
| Le nom de ces chalutiers avaient pour origine celui de responsables du secteur coopératif ("Directeur Chatté", "Président Calvez"), de phares de la mer d'Iroise ("Kéréon", "Trezien") ou de noms de plages, pointes et abris de la baie de Douarnenez (les sept autres bateaux). |
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Nom
: Castel Coz |
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Nom
: Castel Meur |
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Nom
: Directeur Chatté Immatriculation : DZ 185095 Construit en 1973 2ème de la série des 10 Exporté au Sénégal en 1985. Photo Jack Daussy |
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Nom
: Kereon |
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Nom
: Pors Ar Vag Immatriculation : DZ 639524 Construit en 1984 11ème de la série des 10 Le bateau est peint aux couleurs de la SCAD Devenu le "Mariette Le Roch" pour l'armement Sparfel-Intermarché à Lorient en 1997. Cassé en 2008 Photo Christian Signor (droits Association Treizour) |
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Nom
: Pors Melen Immatriculation : DZ 184927 Construit en 1975 8ème de la série des 10 Le bateau est peint aux couleurs de la SCAD Devenu le "Jack Abry" pour l'armement Sparfel-Intermarché à Lorient en 1997. Cassé en 2006. Photo Christian Signor (droits Association Treizour) |
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Nom
: Pors Piron |
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Nom
: Pors Theolen Immatriculation : DZ 184929 Construit en 1976 10ème de la série des 10 La photo le montre peint aux couleurs lorientaises Devenu le "An Oriant" en 1999 pour l'armement Keroman-Pêche à Lorient. En octobre 2000, le bateau fait naufrage en pêche faisant huit victimes parmi l'équipage. Photo Jack Daussy |
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Nom
: Président Calvez Immatriculation : DZ 185093 Construit en 1972 1er de la série des 10 Le bateau est peint aux couleurs de l'ACF Exporté au Sénégal en 1985 Photo Philippe Malpertu |
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Nom
: Trescadec Immatriculation : DZ 184573 Construit en 1974 4ème de la série des 10 Le bateau est peint aux couleurs de l'ACF Devenu le "Danaé" pour l'armement Leporc à Fécamp en 1988. Exporté au Pérou en 1993. Photo Jack Daussy |
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Nom
: Trezien Immatriculation : DZ 184575 Construit en 1974 6ème de la série des 10 Le bateau est peint aux couleurs de la SCAD Devenu le "Jean Leclerc" pour l'armement Sparfel-Intermarché à Lorient en 1997. Cassé en 2006 Ce fut le 1er chalutier français a être équipé d'origine d'un enrouleur de chalut sur le portique. Photo Christian Signor (droits Association Treizour) |
| N.B. : Les pages consacrées à ces armements ne sont que des instantanés à un moment donné. Malgré des recherches, elles ne sont pas nécessairement complêtes et n'intégrent pas obligatoirement toutes les évolutions qu'ont pu connaître ou connaîtront ces flottilles tout au long de leur activité. |
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Page
mise en ligne le 26/12/2008 et mise à jour le 26/02/2011
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