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Les Dragues Portuaires |
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Un port, souvent situé à l'embouchure d'un fleuve, ou un chenal d'accès nécessitent d'être régulièrement dragué afin de faciliter la circulation maritime. Il est donc fréquent d'en observer. La page en présente quelques-unes rencontrées au hasard de ballades portuaires. Plus d'infos sur le site : Cargos et Paquebots . Les photos sont présentées par ordre alphabétique. |
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Cap Croisette Chaland
ouvrant construit en 1977 par IHC Verschure à Amsterdam (Pays-Bas)
et transformé en drague en 1982 par la CMR de Marseille. Photo Philippe Malpertu |
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Combattant Construite
en 1977 par le chantier Hans Boost à Trier (Pays-Bas) Photo Philippe Malpertu |
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L'Esturgeon Drague
à émulsion chargée des ports de la Gironde côté
Charent-Maritime Photo Eric Naud
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Fort Boyard Construite
en 2002 par les Ets Merré à Nort-sur-Erdre Photo Philippe Malpertu |
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La Grande Mulette
Armement Conseil général de Charente-Maritime Photo Eric Naud |
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La Royannaise Drague
à aspiration du port de Royan Photo Eric Naud |
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Moniflor Construit
en 2001 par le chantier naval Ysselwerft à Capelle aan den Ijssel
(Pays-Bas) Photo Philippe Madiot |
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Nord Médoc Drague en action dans le chenal du le port de Saint-Vivien, rive droite de la Gironde Photo Eric Naud |
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Saint-Germain Construit
en 2001 par le chantier naval Damen à Gorinchem (Pays-Bas) Photo Philippe Madiot |
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Samuel de Champlain
Construit en 2002 aux Constructions navales Izar (à Gijon, Espagne) Photo Philippe Madiot |
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Thor
R Construit
en 1984 par le chantier IHC Sliedrecht B.V à Sliedrecht (Pays-Bas)
Photo Philippe Malpertu |
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![]() Page mise en ligne le 01/05/2011 et mise à jour le 20/05/2011 |
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