Ancien port thonier, langoustier et de chalutage semi-industriel, Douarnenez reste une très importante escale de déchargement de produits de la pêche. Activité que le port pratique depuis longtemps. Soit comme base avancée pour des armements français ou espagnols, entre autres, soit pour satisfaire la demande en poisson des usines de conserveries locales. Il y a également la flottille de bolincheurs sardiniers de Cornouaille qui débarque régulièrement sa pêche.
Une large part de l'activité de déchargement est assurée par l'arrivage de cargos frigorifiques " fishcarries ". Plus de 7 500 tonnes de poisson congelé ont été débarquées en 2008, pour alimenter des entreprises comme Makfroid ou Cobreco. Ce sont plus de 20 escales de cargo qui ont rythmé ainsi la vie portuaire. Il arrive aussi que des cargos viennent charger du poisson à Douarnenez.

© Photos Philippe Malpertu

Déchargement de l'Aruba, 2009 :

L'Aruba est un cargo frigorifique construit en 1990 au chantier naval Juliana à Gijon (Espagne). Enregistré en 1996 à Groningen (Pays-Bas) pour la sociéré Seatrade. Il est enregistré actuellement à Willemstad aux Antilles néerlandaises (N° IMO : 8812796). Longueur : 105,40 m, largeur : 16 m. Moteur B et W d'une puissance de 9120 cv. Ex-Vinales (1996), ex-Segovia et ex-Aruba (1997-1998, sous pavillon du Panama pour C.V shipping CO). Dans les années 2000, il passe sous armement Cubain puis sous son armement actuel.
(Merci à Patrick Neveu pour les infos).

Déchargement du Rungholtsand, 1991 :

Le Rungholtsand, cargo frigorifique, se nomma également Orionas et Ster Goz. Il ferait partie actuellement de la flotte russe sous le nom d'Orion. Il a été construit en 1979 (N° IMO : 7920546) au chantier naval Buesumer (Allemagne ?). Il était passé en Lituanie en 1997 pour la Klaipeda Transport Fleet.

Déchargement du Schoener, 1984 :

Le Schoener est actuellement immatriculé sous pavillon des Bahamas. Il se nomma également Consensus Reefer. Sa longueur est de 137,88 m (informations données sous réserves). Construit en 1980 au chantier naval Ysselwerf (Pays-Bas). En 1989, il était armé par l'Asian Thaï Marine. Il se nomma également Igloo Sea.