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Bateaux de Pêche du Portugal

La flottille de pêche portugaise comptait 9140 unités en 2006 (dont 6500 à coque en bois, 510 en métal et 1630 en matières plastiques). D'Ancora à Vila Real San Antonio, il y a 45 quartiers maritimes. Les techniques de pêche pratiquées sont le filet (4904 unités), la palangre (1546 unités), le casier (1177 unités), les lignes (957 unités), sennes et bolinches (346 unités), la drague (52 unités) auxquelles s'ajoutent 158 chalutiers (dont 27 à perches).
Un ligneur, le "Ribeiro Frio" (FN-31-C, de Funchal) a été construit en 1897 et était toujours en activité en 2006. Quelques unités datent du début du 20ème siècle. Cependant, un tiers de la flottille a moins de 15 ans d'âge, les deux-tiers moins de 30 ans. 1700 bateaux datent des années 1950 et 1960. L'écrasante majorité des bateaux fait moins de 10 mètres de long (79 %), 9 % sont compris entre 10 et 20 mètres et 3 % au-dessus, avec deux unités frisant les 85 m. Le plus grand étant un chalutier d'Oveiro construit en 1972, le "Santa Isabel" (PN-454-N).

Photos Bernardo Rodriguez Crespo


Nom : Alvor
Immatriculation : L-2-N
Palangrier-ligneur coque métal
Construit en 1920 en Grande-Bretagne
L x l : 42,67 m x 7,27 m
Moteur à vapeur
Port de base : Leixoes
Photo prise à Vigo

Nom : Ilha Brava
Immatriculation : L-3-N
Palngrier-ligneur coque métal
Construit en 1951 au Portugal
L x l : 45,50 m x 8 m
Port de base : Leixoes
Photo prise à Vigo

Nom : Mestre Emilio
Immatriculation : L-523-C
Chalutier coque métal
Construit en 1979 au Portugal
L x l : 34,50 m x 7,55 m
Port de base : Leixoes
Photo prise à Peniche (Portugal)


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Page en ligne le 05/12/2006